Carrosserie interchangeable pour différents usages – un futur projet de Mercedes-Benz

Les développeurs deMercedes Benzprésentent leur vision du transport innovant du futur avec des carrosseries interchangeables. Le projet s'appelle « Urbanetic » et son concept autonome de mobilité élimine la séparation entre le transport de personnes et de marchandises grâce à une activation à la demande. C'est une idée très pratique et durable qui permet un déplacement efficace.

Camion de transport moderne avec carrosserie mobile

La variante Urbanetic peut être équipée d'une carrosserie ou d'un module de déplacement de personnes pour réduire le trafic, soulager la pression sur les infrastructures du centre-ville et contribuer à une meilleure qualité de vie urbaine. Faisant partie d'un système holistique, la voiture à carrosserie sportive est basée sur un châssis à propulsion électrique qui peut changer de carrosserie selon les besoins. Le concept-car offre de l'espace pour jusqu'à douze passagers, tandis que le module cargo peut contenir jusqu'à dix palettes.

La Vision Urbanetic est un tout nouveau concept de mobilité pour la ville intelligente, dans lequel il existe un transport généralisé, entièrement automatisé et sans conducteur ou des zones purement autonomes sont définies, explique Volker Mornhinweg, directeur de Mercedes-Benz Vans. Il ajoute que grâce à sa conception intelligente et à sa carrosserie interchangeable pour le transport de passagers et de marchandises, le nouveau projet soulagera considérablement la pression exercée sur les centres-villes. Vision Urbanetic fait partie d'un écosystème holistique qui analyse les besoins de transport des personnes et des marchandises et crée une flotte hautement flexible et adaptée aux besoins.

Moins de trafic et plus de mobilité

Avec Vision Urbanetic, Mercede-Benz prévoit de transporter plus de personnes et de marchandises avec moins de véhicules afin de permettre une meilleure qualité de vie urbaine. L'évaluation des informations locales, telles que les conditions de circulation dues à des concerts ou à des événements, ainsi qu'un contrôle intelligent peuvent analyser les besoins actuels et identifier les besoins futurs. Par exemple, si le système détecte un rassemblement de foule dans une certaine zone, il peut y envoyer rapidement et efficacement des véhicules équipés de la carrosserie appropriée pour répondre à la demande.

Afin d'atteindre ce niveau de flexibilité, les développeurs automobiles ont équipé la Vision Urbanetic de différentes carrosseries interchangeables, en fonction de l'utilisation prévue, qui peuvent être commutées automatiquement ou manuellement en quelques minutes. Le châssis autonome peut même se rendre à son prochain emplacement sans la carrosserie.

L'absence de cabine de conduite crée de l'espace à l'intérieur pour le design intérieur et laisse de côté le volant, les pédales, le tableau de bord et l'ensemble du cockpit. L'espace est plutôt utilisé pour des passagers supplémentaires ou un volume de marchandises plus important. L'entraînement électrique du futur chariot de transport assure une mobilité zéro émission sur chantier, est quasiment silencieux et offre de nouvelles possibilités pour les livraisons de nuit.

Enfin, comme de nombreuses personnes considèrent encore les véhicules autonomes avec un certain scepticisme, Vision Urbanetic utilise plusieurs caméras et systèmes de capteurs pour observer et communiquer avec l'environnement. Un affichage grand format à l'avant du véhicule informe également les piétons qu'il les a repérés.