C'est les derniers jours où nous sommes surpris par le froid. Regardez contre un mur gris. La nouvelle saison tend ... en avez-vous également assez d'hiver? Compréhensible. Et pourtant, vous pouvez également profiter des derniers mètres de la saison froide - Range Rover l'a rappelé avec un voyage dans le blanc (et donc la plus belle forme d'hiver).
Pendant deux jours, nous avons été autorisés à échapper au rhume de froids au milieu de trop de façades de maison, à ouvrir les yeux et à regarder un panorama couvert de neige dans la maison Range Rover à Lech Am Arlberg. Et avec le feu britannique, ressentez la meilleure façon de profiter des derniers jours de la saison froide ...
Foto: Range Rover / Nick Dimbleby
Si confortable! L'hiver peut être enduré dans la maison Range Rover
Selon Range Rover: comment profiter des derniers jours de l'hiver
1. Fête
Quand il fait froid dehors, vous le rendez encore plus beau à l'intérieur - par exemple avec de la nourriture délicieuse et de bonnes boissons. Il y avait un avant-goût dans la maison Range Rover: à commencer par un déjeuner alpin (et le meilleur pain maison à la soupe de goulash - délicieux!), Devrait se poursuivre en tant qu'apéritif avec une dégustation de caviar et de champagne, organisée par les partenaires Champagne Bollinger et caviar house & prunier. La façon dont ces deux mondes de plaisir s'assemblent et que le champagne peut bon goût avec le bon homologue a pu apprendre sur leur propre palais. Quiconque ne pouvait pas oublier la saison de l'autre côté des balettes confortables Chalet en bois n'a pas encore assez apprécié.
Au plus tard, le dîner du chef étoile Paolo Griffa avait besoin de l'exemple de concentration complet pour examiner les beaux-parmesan fins sur le risotto de couleur bleue ou pour goûter le vin portuaire de la tarte du sanglier. Tout simplement paradisiaque!
Plus de vidéos sur le sujet
Sous "fournisseur"Xymatic gmbhActiver pour voir le contenu
1/3
Foto: Range Rover / Nick Dimbleby
2. Action
En hiver, vous ne pouvez vous asseoir qu'à la maison et attendre les meilleures saisons? Pas avec Range Rover! Les grands véhicules hors route ont continué sur les pistes, qui sont bien sûr conçues, en particulier pour les surfaces inégales, à côté de la rue. Cela était vraiment perceptible sur la route hors route, sur laquelle nous avons été secoués une fois dans le Range Rovern et les voitures étaient enclines dans toutes les directions imaginables. En raison d'obstacles, ainsi que sur une bascule ou à l'envers, il a monté une pente massive. Madness - Pure plaisir et action! Si vous n'en avez pas assez des voitures dans le cours, vous pouvez également commencer votre chemin avec eux. Moins aventureux, mais habituel relaxant, avec la meilleure vue du paysage de la montagne blanche, de la bonne musique et bien sûr de la fonction de massage. Un must absolu!
1/2
Foto: Range Rover / Nick Dimbleby
3. Détendez-vous
L'osier de la cheminée en arrière-plan, interlocuteur intéressant: il vaut la peine de laisser les horloges coller un peu plus lentement en hiver. Ensuite, vous pouvez vous impliquer et écouter des sujets passionnants tels que les histoires impressionnantes d'experts SV sur mesure, qui ont raconté les nombreuses possibilités d'individualiser Range Rover. Et le spa des chalets d'Arula, qui est devenu une maison exclusive du Range Rover pendant deux semaines, a également invité à faire une pause dans la piscine, dans le sauna, puis sur une petite collation dans la salle de bonbons en interne. Afin que vous puissiez bien le laisser dehors et souhaite presque que l'hiver dure un peu ...
1/2
Foto: Range Rover / Nick Dimbleby
* Valeurs de consommation et d'émission Range Rover et Range Rover Sport Modell Année 2025 (WLTP- MAX. *)
Range Rover Sport P635 AWD 4,4 litres V8 MHEV MOTEUR À GASOLINE TURBO AVEC 467KW (635PS): Consommation de carburant et émissions de CO2 (chacune combinée): 12,5 l / 100 km; 283 g / km; Classe de CO2: G
Range Rover P550E AWD 3,0 litres 6 cylindres turbo moteur à essence Plug-in Hybride électrique avec 405 kW (550ps): consommation de carburant et d'énergie ainsi que d'émissions de CO2 (combinées en poids): 0,9 L / 100 km; 30,8 kWh / 100 km; 20 g / km; Classe CO2: B; Consommation combinée de carburant pour la batterie non chargée: 10,1 L / 100 km; Classe de CO2 à la batterie déchargée: g