La question se pose de savoir si leMercedes-Benz Classe C 2015parviendra à redéfinir ses caractéristiques et s'il peut devenir le leader parmi les frères et sœurs de sa classe.
Les Mercedes-Benz Classe E et Classe C méritent depuis longtemps le respect. On oublie souvent que la Classe C n’a jamais été aussi performante qu’elle aurait pu l’être. La Classe C et surtout la dernière génération W204 n'ont pas été à la hauteur de leur catégorie. La BMW Série 3 affiche depuis longtemps les mêmes chiffres que la Classe C, tant en termes de dynamique que de ventes. De son côté, l’Audi A4 est considérée comme plus attractive, plus luxueuse et globalement plus populaire. La prochaine Classe C est désormais attendue, avec des fonctionnalités mises en œuvre depuis longtemps par la BMW Série 3 et des voitures qui veulent ressembler à la BMW Série 3. Et qu'en est-il du nouveau maintenant ?Mercedes-Benz Classe C 2015de? Continuez à lire !
Mercedes-Benz Classe C 2015 – Les C250 et C400 en comparaison
Il existe deux versions du à titre de comparaisonMercedes-Benz Classe C 2015– W205, les C250 et C400. Les deux sont équipés de nombreux extras, dont la suspension pneumatique AirMatic, qui est de série sur le C400 avec la transmission intégrale AirMatic, Intelligent Drive, un système de sécurité dans lequel la voiture peut, entre autres, se conduire partiellement elle-même et le système multimédia. dans lequel l'affichage du système de navigation est passé de 7″ à 8,4″. Le C250 n'est pas proposé aux États-Unis. Néanmoins, elle pourrait être une véritable concurrente à la BMW 320i. Le C250 est remplacé par le C300, plus puissant, avec un moteur en ligne turbocompressé de 2,0 litres remplaçant le précédent turbo de 1,8 litre, produisant 241 ch et 370 Nm de couple. En comparaison, le C250 développe 208 ch et 350 Nm de couple. Le C400 est encore plus impressionnant avec son moteur V6 turbocompressé de 3,0 litres développant 329 ch et 450 Nm de couple. Au fil du temps, les deux seront également disponibles avec un moteur diesel, ainsi qu'au moins un hybride. Toutes les versions du W205 sont équipées d'une transmission automatique à sept vitesses, à l'exception de la C180 qui dispose d'une transmission manuelle à six vitesses.
Le design intérieur de la Mercedes-Benz Classe C 2015
Le design intérieur impressionnant est particulièrement frappantMercedes-Benz Classe C 2015, ce qui est révolutionnaire vu son prix. Ceux qui ont eu la chance de prendre le volant de la nouvelle Classe S W222 trouveront le design familier. Ce qu'ils ont en commun, ce sont les sièges à réglage électrique, les élégantes grilles de haut-parleurs Burmester, le système de parfum, la molette Command, un appareillage de commande de haute qualité, des graphiques conviviaux avec une haute résolution de l'écran de navigation et bien plus encore. La nouveauté de la Classe C est un petit pavé tactile utilisé pour définir diverses fonctions et zoomer sur les cartes du système de navigation. Il faut un peu de temps pour s'y habituer, car au début, vous risquez de cliquer accidentellement lorsque vous vouliez faire défiler. Cependant, la main s'adapte rapidement et peut donc utiliser cette fonction sans problème. Il sera bientôt également possible d'utiliser Apple CarPlay, où des parties de l'iPhone pourront être transférées directement sur l'écran C. De plus, il y a pourMercedes-Benz Classe C 2015un affichage tête haute couleur. Dans l’ensemble, l’intérieur impressionnera les propriétaires de Classe C et intimidera la concurrence.
L’expérience de conduite de la Mercedes-Benz Classe C 2015
Avec leMercedes-Benz Classe C 2015Le constructeur automobile tente probablement de construire une version plus petite de la Classe S plutôt qu’un concurrent de la Série 3. La Classe C est basée sur une expérience de conduite luxueuse. La suspension pneumatique du C250 ou du C300 est particulièrement confortable sur les autoroutes ouvertes et sur les routes pavées. Le frein a une sensation typiquement « Mercedes » et s'enclenche dès que la partie supérieure de la pédale est enfoncée. Si vous tournez brusquement le volant, vous remarquerez que la suspension arrière n'est pas assez longue. Les choses semblent complètement différentes avec le C400, plus puissant et plus lourd. Il est livré de série avec une transmission intégrale. Combiné avec le moteur V6 plus lourd, il est clair que la balance penche davantage vers l'avant. Contrairement au C250 ou au C300, la direction n'était pas très remarquable. Le trajet était à la fois plus rocheux et plus difficile, mais d’autant plus confortable. La transmission pourrait nécessiter quelques modifications et la suspension a probablement besoin d'un changement. Le coffre qui ne ferme pas toujours et la climatisation qui ne veut pas souffler du froid sont des choses qui ont laissé une impression négative. Depuis leMercedes-Benz Classe C 2015Cependant, s'il n'arrive officiellement sur le marché qu'en septembre, Mercedes a encore suffisamment de temps pour apporter des corrections.
La Mercedes-Benz Classe C 2015 – Conclusion
La conception duMercedes-Benz Classe C 2015est tellement similaire à la Classe S qu'on pourrait presque les confondre. Dans l’ensemble, la nouvelle Classe C fait une impression très positive et ne semble avoir rien de commun avec les précédentes Classes E et C. Aucun compromis n'a été fait cette fois. LeMercedes-Benz Classe C 2015a les bons éléments au bon endroit et a définitivement ce qu’il faut pour diriger.
