Au Salon international de l'automobile, en abrégé IAA 2015, Porsche a présenté son concept de voiture de sport entièrement électrique « Mission E ». La première voiture électrique Porsche devrait apparaître sur le marché en tant que modèle de série en 2020. Il s'agit d'un coupé sport à quatre portes doté d'un moteur électrique de 600 ch qui ne consomme pas une goutte d'essence et dispose d'une autonomie de 500 kilomètres, tout en offrant le plus haut niveau de performances. Ceci est garanti par le fabricant. Que pouvons-nous attendre d’autre de la nouvelle Porsche ? Est-ce que ça vient vraiment du futur ? Nous disposons des dernières informations sur la nouvelle usine de Zuffenhausen.
Dans une interview, le nouveau patron de Porsche, Oliver Blume, a annoncé que la nouvelle voiture électrique Porsche descendait dans les rues pour ouvrir un nouveau chapitre dans l'histoire des voitures de sport. L'objectif était de transférer l'expérience de conduite Porsche sur une voiture électrique et de répondre ainsi pleinement aux attentes des clients à l'égard d'un modèle Porsche. La mission E devrait être comme un918 Spyderêtre en mode E.
La voiture de sport électrique
Pour les premiers tests dans des conditions hivernales sur la Nordschleife, les composants techniques de la nouvelle voiture électrique Porsche ont été installés sous la tôle de la carrosserie Panamera modifiée. Un nouveau coupé sport est actuellement en cours de développement. Un point fort particulier est le concept de porte : deux portes qui s'ouvrent dans des directions opposées sans montant B. Cependant, cela ne sera pas produit en série, mais l’objectif est d’avoir un design similaire.
La nouvelle Mission E
La BMW Concept M8 Gran Coupé 2019 au look sportif et masculin
La première mondiale de la BMW Concept M8 Gran Coupé a eu lieu au Salon de l'automobile de Genève 2018. La version quatre portes impressionne par sa sportivité et transmet en même temps une sensation de luxe. De plus, le modèle conceptuel montre que la lettre « M » signifie « Plus » dans tous les sens.
Initialement, la plate-forme EV de Volkswagen devait être utilisée, mais une nouvelle plate-forme électrique est en cours de construction pour la nouvelle voiture électrique Porsche. Il vise une autonomie de 500 km et une charge rapide de la batterie pendant 15 minutes. Cependant, Porsche est conscient qu’il n’existe actuellement aucune infrastructure de recharge adaptée pouvant offrir de telles performances. L’État, et pas seulement l’Allemagne mais aussi d’autres pays, devrait investir dans l’amélioration des infrastructures de recharge et ainsi promouvoir l’électromobilité. La priorité doit être accordée à un réseau de recharge rapide avec plus de 150 kW de puissance par borne de recharge.
En termes de design, la nouvelle voiture électrique Porsche rappelle à la fois la 911 et la Panamera. La carrosserie du coupé sport à quatre portes est en aluminium, en acier et en plastique renforcé de fibres de carbone. De nombreuses entrées et sorties d'air sont intégrées à l'avant, sur les côtés et à l'arrière, ce qui devrait améliorer considérablement l'aérodynamisme et donc l'efficacité. A l'avant, la Mission E est équipée de phares matriciels LED en quatre points. Une bande de lumière étroite et sombre sous la queue du spoiler crée l'apparence d'une voiture de sport à l'arrière. Les roues de 21 et 22 pouces sont en stratifié de fibre de carbone.
L'un des points forts de l'ensemble du concept de coupé sport était sans aucun doute les portes à charnières opposées, qui facilitent grandement l'accès à l'intérieur et l'accès, mais ne sont pas réalisables en production en série. Ce qui fait une impression particulière à l'intérieur, ce sont les sièges sport recouverts de cuir, installés de la même forme à l'avant et à l'arrière. Une console centrale étroite avec pavé tactile intégré relie les deux zones du coupé. Le poste de conduite, conçu de manière similaire à celui de la 918 Spyder, est particulièrement impressionnant. De nombreux écrans derrière le volant fournissent des informations de conduite, des données et des images provenant des caméras externes. Bien entendu, la nouvelle voiture électrique Porsche est en réseau et les passagers peuvent donc se connecter en ligne tout en conduisant. Le constructeur reste fidèle à une particularité des modèles d'avenir : le bouton de démarrage gauche.
Le prix de la voiture électrique Porsche Mission E
Le BMW X7 iPerformance – Un SUV de luxe à propulsion hybride essence
Tous les fans de BMW attendaient depuis longtemps et le moment est déjà venu : l'entreprise munichoise a présenté son nouveau SUV XXL. La BMW X7 iPerformance impressionne avec ses six sièges, ses deux écrans, son toit panoramique et son moteur essence hybride. Le six places ne sera présenté que fin 2018 et arrivera sur le marché en 2019.
Pour un prix de 95 000 euros, vous pouvez vous offrir un modèle d'entrée de gamme de la voiture électrique Porsche Mission E, économe en énergie et dynamique.
