Nous avons créé dans cet article une collection qui compile les 10 voitures les plus chères du monde. Découvrez des marques de luxe comme Bugatti Chiron au prix de 2,7 millions de dollars ou Rolls Royce Sweptail pour 13 millions de dollars. Certains d’entre eux sont en réalité presque impossibles à acheter, même si vous disposez de beaucoup d’argent. Tout comme la Ferrari Pininfarina Sergio, cette voiture de sport de luxe est vendue uniquement aux clients sélectionnés par Ferrari.
Quelles sont les voitures les plus chères actuellement en 2019 ?
Une voiture peut être non seulement un moyen de transport, mais aussi une œuvre d’art précieuse qui sera appréciée même des décennies après sa fabrication. Les grands noms comme Lamborghini, Aston Martin et bien sûr Rolls Royce affichent souvent des prix très élevés et ne sont destinés qu'à de riches collectionneurs. Pour cette raison, beaucoup d’entre eux sont souvent vendus avant d’atteindre le public.
Comme pour les montres les plus chères, la marque est l’un des facteurs les plus importants qui influencent le prix d’une voiture. Les supercars de Bugatti, Pagani, Ferrari, McLaren, etc. coûtent toujoursbeaucoup d'argent, même s'il s'agit de modèles standards. Toutefois, les voitures les plus chères du monde sont toujours disponibles en série limitée. En règle générale, les marques automobiles proposent des séries très limitées de modèles avec des options exclusives et celles-ci sont maîtresses du prix.
Bien que la plupart des voitures répertoriées ici soient complètement hors de portée pour la plupart, elles sont un pur plaisir à regarder. Cependant, il est souvent difficile d’établir une telle liste car les fabricants gardent souvent le prix secret et uniquement pour les clients potentiels. De plus, lorsqu’ils finissent aux enchères, leurs prix sont bien plus élevés que l’original. Retrouvez donc les voitures les plus chères actuellement en tête du classement 2019.
Bugatti Chiron – 2,7 millions de dollars
En tant qu'héritière du modèle Veyron, le dernier prix de Bugati est assez élevé, commençant à environ 2,7 millions de dollars sur la base des taux de change actuels. Cependant, les prix devraient atteindre au moins 3 millions de dollars bien avant leur arrivée sur le marché. Décrite par les constructeurs comme « la voiture de sport de série la plus puissante, la plus rapide, la plus luxueuse et la plus exclusive au monde », c'est la vision de l'ancien tsar de VW, Ferdinand Piech, qui exigeait de Bugatti les voitures les plus rapides.
Fabriquée à la main dans un atelier, la nouvelle Bugatti est plus rapide, plus avancée et plus puissante que le modèle Veyron. Il s'agit d'un bon exemple de collaboration entre l'ingénierie aérospatiale et automobile, produisant un appareil classique pouvant atteindre une vitesse de 430 kilomètres par heure. Le moteur turbo W-16 de 8,0 litres développant 1 500 ch est le modèle Veyron le plus rapide. Bien que la vitesse de pointe soit limitée à 420 km/h sur route, la vitesse de pointe réelle n'a pas encore été testée.
Pagani Huayra BC – 2,8 millions de dollars
Après la version précédente, la Pagani Huayra BC est la voiture la plus chère jamais créée par la marque. En hommage à Benny Caiola, investisseur italien bien connu possédant probablement la meilleure collection de Ferrari et très bon ami d'Horacio Pagani, cette voiture fait le bonheur des amateurs du modèle. Cette voiture a fait ses débuts au Salon automobile de Genève 2016 et présente une voie arrière plus large, de nouvelles voies latérales et de nombreuses fonctionnalités aérodynamiques intéressantes.
Comme la version précédente, le moteur V12 bi-turbo de 6,0 litres du BC provient d'AMG et produit 790 ch et 1 100 Nm de couple. Cette puissance est envoyée aux roues arrière via les arbres de transmission du trépied. Cela utilise également une transmission Xtrac à 7 vitesses. Le plus étonnant est que le BC s'attaque à la Huayra en changeant la norme du modèle de 150 millisecondes à 75 millisecondes. Avec 1 218 kilogrammes, le modèle est également beaucoup plus léger que la Huayra en raison de l’utilisation intensive de fibre de carbone et d’autres matériaux légers.
Ferrari Pininfarina Sergio – 3 millions de dollars
Initialement lancée comme concept-car en 2013, seules six des voitures les plus chères de ce modèle ont jamais été produites. C'est l'une des Ferrari les plus chères de tous les temps et elle est basée sur la Ferrari 458 Spider. Chaque unité fabriquée à la main est dotée d'un cadre en fibre de carbone et est un luxueux cabriolet à deux places. Comme la Ferrari 458, elle n'a ni toit, ni vitres latérales, ni pare-brise et est plus légère que son ancêtre. Cela le rend plus intelligent et plus rapide, même s'il est équipé du même moteur V8 F136F de 4,5 litres à aspiration naturelle qui envoie 562 chevaux aux roues arrière.
L'intérieur rénové présente également une variété de détails intéressants, tels que des appuie-tête aérodynamiques intégrés directement dans l'arceau de sécurité. Cependant, le fait le plus intéressant à propos de ce modèle est que les propriétaires des six modèles ont été sélectionnés par les constructeurs eux-mêmes, ce qui en fait l'un des véhicules sur invitation les plus rares.
Aston Martin Valkyrie – 3,2 millions de dollars
Aucun prix n'a encore été annoncé pour cette voiture, mais les experts estiment le prix à environ 3,2 millions de dollars. Attaché à la solvabilité et à la pertinence des superbes voitures par Andy Palmer, le nouveau président d'Aston Martin, le modèle est une rénovation de l'ancienne Aston Martin-Red Bull AM-RB 001. La légende raconte que Palmer prenait un verre avec Adrian Newey et Christian Horner. de Red Racing a accepté. Newey, un aérodynamicien renommé derrière les voitures de sport coûteuses et primées de Red Bull sur le circuit de Formule 1, a développé un système aérodynamique spécifiquement pour cette voiture qui force l'air sur le châssis, entraînant une force d'appui sans utiliser les ailes.
Le moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres, développé spécifiquement pour le Cosworth, a un rapport de puissance de 1:1 et est livré avec un système de batterie hybride Rimac. Celui-ci est également équipé d'un moteur produisant environ 1 000 chevaux. Jusqu'à présent, 150 unités de ce modèle ont été prévues par l'entreprise et les livraisons devraient commencer à partir de 2019. De plus, 25 éditions pure track sont prévues, dont nous ne pouvons actuellement que spéculer sur les prix.
Voitures les plus chères en édition limitée – Bugatti Masory Vivere – 3,4 millions de dollars
Inspirée du Grand Sport Vitesse Roadster, cette voiture allemande possède une fantastique carrosserie peinte en fibre de carbone. Il dispose également d'un nouveau becquet avec diffuseurs, d'un habitacle plus intelligent, d'une calandre, d'écopes latérales plus grandes, d'un capot raccourci, etc. Les lumières LED améliorées sont visibles dans les phares et les feux arrière, ainsi que dans le cockpit.
La fibre de carbone rembourrée assure l'esthétique tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de la voiture. Le moteur W16 de 8,0 litres peut produire 1 200 chevaux et 1 106 couples. La version originale pouvait atteindre jusqu'à 400 km/h et a été nommée voiture de la décennie 2010-2009.
Lykan Hypersport – 3,4 millions de dollars américains
Les phares de cette voiture de sport sont constitués de 240 diamants de 15 carats, tandis que les bandes LED sont constituées de 420 diamants de 15 carats. Toutes les pierres précieuses sont également personnalisables. On dirait une voiture blindée avec un intérieur tout droit sorti d'un film de science-fiction. Il fait partie des « Furious 7 » et a en fait été enrôlé dans une patrouille par la police d'Abu Dhabi.
Construite par W Motors au Liban, il s'agit de la première voiture de sport arabe de luxe. Par rapport aux tailles européennes traditionnelles c'est pas mal. Outre son look fantastique, le six cylindres à plat de 3 litres monté au milieu de l'arrière peut produire 780 chevaux via les roues arrière et 960 Newton mètres de couple. Le modèle peut également atteindre 100 km/h en seulement 2,8 secondes et une vitesse allant jusqu'à 380 kilomètres par heure.
McLaren P1 LM – 3,6 millions de dollars
Il s'agit d'un véhicule hors production créé en pensant à des acheteurs sélectionnés aux États-Unis, au Japon, au Royaume-Uni et aux Émirats arabes unis. La voiture a beaucoup en commun avec la P1 GTR et la légendaire voiture de route McLaren F1. Par exemple, le placage or qui entoure le compartiment moteur avec un V8 biturbo de 3,8 litres. Cependant, il est également beaucoup plus intelligent que le P1 GTR.
Non seulement la voiture pèse 60 kg de moins que la version précédente, mais l'aileron arrière modifié et le séparateur avant agrandi se combinent pour produire une force d'appui accrue de 40 % par rapport à la P1-GTR. L'incroyable aérodynamisme est évident là où il reste sur la piste et peut produire 1 000 chevaux. Jusqu’à présent, seules cinq unités ont été vendues.
Lamborghini Veneno Roadster – 4,5 millions de dollars
Presque comme un vaisseau spatial extraterrestre, cette voiture peut atteindre des vitesses qui rendent difficile le maintien au sol. Le V12 de 6,5 litres avec une transmission manuelle ISR à sept rapports avec embrayage automatique ISK peut tourner à 8 400 tr/min pour délivrer 740 ch et 687 Nm de couple. Cela signifie que la voiture atteint une vitesse de 96 kilomètres par heure pendant 2,9 secondes. La zone suspendue est située au sommet d'une suspension commandée par tige. Le poids total de ce véhicule en fibre de carbone n'est que de 1 735 km, bien qu'il soit propulsé par un système de transmission intégrale.
Seules 9 unités sont actuellement disponibles, le gros problème étant que les voitures les plus chères peuvent changer de prix pour des reventes folles. L’un d’eux, par exemple, s’est vendu 11 millions de dollars. Cette voiture était la plus chère du monde. De plus, seuls trois d’entre eux étaient à la disposition des clients dans le premier lot. Il y a eu une folle bousculade pour mettre la main sur les derniers.
Koenigsegg CCXR Trevita – 4,8 millions de dollars américains
La voiture de série la plus chère immatriculée et recouverte de vrais diamants. Les fibres de carbone sont en effet recouvertes d'une résine imprégnée de poussière de diamant, appelée Koenigsegg Proprietary Diamond Weave. Cette technologie a transformé les fibres du noir traditionnel en un blanc argenté brillant, rendant la carrosserie de cette voiture connue pour son design unique et sa perfection.
Et ce n'est pas tout. Sous le revêtement se trouve un moteur V8 de 4,8 litres avec deux compresseurs. Le véhicule atteint également une puissance totale de 1 004 ch et un couple de 1 080 Nm. Il est ainsi parfaitement équipé pour effectuer des dépassements sur autoroute. Ce véhicule comprend également un aileron arrière unique en double carbone, un système d'échappement Iconell, de nombreux coussins d'impact, des freins en carbone, un système d'infodivertissement, un groupe d'instruments avec chronomètre, des systèmes de surveillance des pneus et un système hydraulique. À l'origine, seuls trois exemplaires de ce modèle étaient disponibles avant de devenir deux car la fibre de carbone rendait la production régulière trop difficile et trop longue.
Rolls Royce Sweptail – 13 millions de dollars
Avant que les voitures les plus chères ne reçoivent leur prix, elles ne sont généralement pas disponibles à la vente en tant que modèles. Bien sûr, cela est dû au fait qu'ils sont fabriqués sur commande pour des clients spéciaux selon des exigences spécifiques et qu'ils acquièrent ainsi leur caractère unique. Cette voiture spéciale et exclusive est dotée d'une carrosserie sur mesure qui rappelle les voitures royales d'autrefois. Probablement calquée sur le modèle Ghost, cette voiture ne peut accueillir que deux personnes.
Le toit ouvrant est entièrement panoramique et se déplace un peu comme celui des yachts de course selon les instructions du client. Une autre chose très intéressante à propos de l'intérieur en bois et en cuir fabriqué à la main sont les porte-documents cachés. Ceux-ci sont principalement utilisés pour ranger les ordinateurs portables derrière chaque porte. La voiture la plus chère du monde en a une impressionnanteConception de yachtset s'inspire des modèles des années 20 et 30. Le propriétaire se trouve être un collectionneur de superyachts et d’avions privés.
